DIQUE FLOTANTE
Este proyecto corresponde a mi proyecto de titulo.
Museo de la construcción naval - Valdivia.
01
INTRODUCCION
Resulta
alucinante la idea de suspender un barco sobre una estructura frágil con tan
solo dibujar las fuerzas que recorren el edificio. El peso no solo se puede
medir, sino que también se puede sentir y ese es uno de los poderes de la
arquitectura.
02 PROBLEMÁTICA/DIQUE FLOTANTE
Valdivia es la principal ciudad
de construcción naval en Chile, sin embargo no existe un espacio de exhibición
a la comunidad de estos procesos. El Museo busca poner en valor el Barco Piloto
Pardo, que fue el primer barco en construirse en Chile, El barco se secciona en
4 partes cuyo objetivo es poder mostrar su interior, descubrir su estructura y
funcionamiento interno, poder mostrar lo que nunca se ve en un barco, sus
entrañas.
Valdivia, ciudad del sur de Chile donde ocurrió el mayor terremoto registrado en la historia de la humanidad, año 1960.
Es innegable la relevancia que tiene el peso en la arquitectura Chilena. El proyecto pone en evidencia la existencia del peso, proponiendo la suspensión de un barco sobre la superficie del agua.
El peso arquitectónico (barco) es suspendido por medio de una estructura frágil (dique flotante), dibujada como una gran cantidad de vectores que traspasan las cargas del barco al agua (fundación flotante). Se puede entender como un Faquir sobre una cama de clavos.
03 CONSTRUCCIÓN NAVAL
Valdivia es la principal ciudad de construcción naval en Chile, sin embargo no existe un espacio de exhibición a la comunidad de estos procesos.
El Museo rescata y pone en valor al Barco Piloto Pardo siendo el primer barco construido en Chile, el cual se encuentra en estado de abandono y deterioro crítico.
La estrategia de diseño para exhibir el barco corresponde al proceso inverso de la construcción naval por medio de bloques, es decir, el barco se secciona en sus 4 partes originales de construcción, Proa, Bodega, Hogar y Maquina.
La deconstrucción naval materializa la evolución en procesos creativos de arquitectura flotante.
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04 LANDSCAPE INDUSTRIAL
En este proyecto la unión del artefacto con la arquitectura y el paisaje, genera un hibrido, el cual responde a la creación de nuevos lugares y espacios arquitectónicos.
La riqueza espacial, programática, de vistas, de luminosidad, de escalas y recorridos son los que dan vida a este nuevo paisaje modificado por el hombre.
05
EMPLAZAMIENTO UBICACIÓN
El
proyecto se ubica en el término de la costanera de los astilleros, al lado de
la ciudad universitaria y enfrentándose al casco histórico de Valdivia.
El Museo de la construcción
Naval es la resultante entre el conocimiento Naval(universidad), la
infraestructura de Astilleros y el legado histórico e identitario de Valdivia (casco
histórico).
06 ESTRATEGIAS DE DISEÑO
1 El Museo se materializa como un
barco situado en el río Calle Calle, con una fuerte presencia desde el casco
histórico de Valdivia. El barco es parte del paisaje de Valdivia, incluso se
mimetiza con la ciudad de fondo.
2 El Barco se levanta desde la superficie del agua para permitir que embarcaciones menores puedan navegar por debajo del museo. Permitiendo tener una visión total del buque en todos sus frentes, proa, popa, babor, estribor, cubierta y quilla.
3 El Barco se mantiene
suspendido mediante una estructura de dique flotante, la cual es permeable en
todos sus sentidos y permite tener una visión libre desde el rio a la ciudad y
desde la ciudad al rio.
4 El Barco es seccionado en
4 partes, Proa (cuchillo), Trabajo (bodegas), Hogar (puente del barco) y
maquina (sala de motores)
La morfología de este bloque
tiene una función muy específica, que es romper el agua y permitir el desplazamiento
del barco, generando en su interior espacios muy reducidos e inhabitables.
2° Vacío/función
Este bloque contiene todas las
actividades de almacenaje, teniendo siempre espacios de escala industrial
3° HOGAR
Este bloque alberga el hogar de
la tripulación de los barcos, teniendo compartimientos muy acotados.
4° MAQUINA
En este bloque se encuentra el
motor del barco, el cual tiene grandes dimensiones generando espacios
intersticiales muy reducidos. Esta sección
muestra la experiencia de entrar dentro de una máquina.
Autor: Emanuel Astete
Profesor Guía: Albert Tidy
Universidad de Chile - FAU
Agosto 2013
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